Pintu tukang mobil mangrupikeun salah sahiji alat bantu pikeun ngamuat sareng ngabongkar logistik. Éta mangrupikeun pelat baja anu dipasang di tukang treuk. Éta ngagaduhan braket. Numutkeun prinsip kontrol hidrolik listrik, ngangkat sareng badarat pelat baja tiasa dikontrol ku setélan tombol, anu merenah pisan pikeun ngamuat sareng ngabongkar barang. Abdi ogé parantos damel di industri pintu tukang salami sababaraha waktos, kalibet dina pangropéa pintu tukang, sareng mendakan yén kaseueuran pangguna henteu saé dina pangropéa pintu tukang. Dinten ieu abdi badé ngabagi pangalaman abdi ka anjeun.
Pangropéa tailgate mobil mangrupikeun tugas anu ati-ati. Abdi bakal nyandak tailgate Century Hongji Machinery salaku conto pikeun nyarioskeun ngeunaan pangropéa puting gemuk tailgate. Puting gemuk umumna aya dina sambungan mékanis, sareng sambunganna muter. Mentega mangrupikeun konci na. , janten sadayana kedah nganggo mentega sakali dina 1-3 bulan, biasana 7 nozzle mentega di kénca sareng 7 nozzle mentega di katuhu, perhatoskeun nganggo pistol gemuk pikeun ngoleskeun mentega, éta kedah pinuh.
Aya 5 silinder dina bak tukang hidrolik mobil. Oli hidrolik dina silinder parantos lami dianggo sareng kedah dileupaskeun. Oli hidrolik anu langkung saé sareng bersih relatif saderhana.
Pangropéa permukaan tailgate mobil téh penting pisan, utamana barang-barang korosif, biasana merhatikeun beberesihna, ngajaga permukaan papan tetep bersih, sareng ngusapna ku lap.
Perlu dicatet yén pangropéa puting gemuk kedah diatur waktosna. Nalika oli hidrolik teu cekap, éta bakal nunjukkeun kagagalan sapertos henteu naék kana posisi anu wajar. Dina waktos ayeuna, anjeun tiasa mertimbangkeun naha oli hidrolik teu cekap.
Waktos posting: 04-Nop-2022